“这个夏天，一定要去趟青海！”“来吧，坐着飞机来看青海！”7月30日至8月3日，西宁机场旅客吞吐量连续7天超过3万人次，迎来今年航空运输生产高峰。
从7月30日起，西宁机场旅客吞吐量突破3万人次，运输生产呈现提速增长趋势。8月1日的旅客量达到最高峰，为3.3万人次，较去年最高峰增长2%，航班量达267架次，较去年最高峰增长10.8%。全省机场单日航班超过300架次，较去年最高峰增长10%，旅客量超过3.6万人次，较去年最高峰增长2%。8月2日，西宁机场运输旅客30676人次，8月3的旅客量为30139人次。8月4日稍有回落，航班起降264架次，旅客吞吐量29141人次。
去年7月30日至8月18日，西宁机场旅客吞吐量连续20天突破3万人次，今年受新冠肺炎疫情影响，旅客量首次连续7天突破3万人次，表明运输生产水平已至去年同期水平。3万人次旅客量中，进出港旅客各占一半，之前进港旅客占比48%左右，近期来青海旅游的游客增加，青海热点旅游省份效应凸显，旅游客源带动航空数据增长。
青海机场公司产品设计开发业务经理王婷轩介绍，自7月20日西宁机场进入暑运旺季后，航班通达性、频次和密度大幅增加，热点城市直飞率和时刻分布均达历史最优水平。北京日均航班超过12班，同比增长50%；上海日均航班达12班，同比增长100%；成都、广州、郑州日均超过9班，同比分别增长75%、60%和45%；深圳日均超过7班，同比增长53%。上海、南京、广州、深圳远程航线直飞率分别达90%、80%、70%和60%，北京、上海、广州、深圳、南京5座城市首次同时运营宽体机，西宁机场单日宽体机数量达8架次。
“旅客量连续7天超过3万人次，成绩来之不易。”王婷轩说，航班换季以来，青海机场公司积极拜访航空公司，协调航班，优化时刻，争取暑运航班供给满足市场需求，联合旅游企业、OTA平台共同开展航空旅游宣传推广，刺激航空市场快速恢复。
进入暑期，青海机场公司积极响应跨省团队旅游恢复政策，全力协调航空公司大幅增加暑运航班，促使暑运航班在密度增加的基础上，执行更加稳定，计划执行率超85%，环比提高25%，全省机场日均航班达280架次，同比增长7%，西宁机场日均航班达246架次，同比增长6%。
另外还召开暑期航线航班及产品推介会，联合航空公司、旅游企业及在线旅游公司广泛宣传推广航空旅游，推出更加多元化的产品，航班客源支持能力显著增强。目前全省日均旅客达3.2万人次，为去年同期水平的96%；西宁机场日均旅客2.8万人次，为去年同期水平的95%，西宁机场客座率超75%，环比提高6%。
支线机场方面，格尔木机场与航空公司合作，争取低折扣票价。7月，格尔木机场航班起降架次实现正增长，平均客座率达73.2%，创历史新高，旅客吞吐量同比增长26%。玉树机场7月共完成运输起降460架次，旅客吞吐量达40247人次，货邮吞吐量152.5吨，较去年同期相比分别增长46.5%，35.5%和23.8%，单月旅客吞吐量创历史新高。(彭娜 李佳霏)
